啟德郵輪碼頭於端午節﹐迎接了第一艘採用了碼頭大樓的郵輪-海洋水手號。三千多名郵輪乘客﹐逗留香港二十小時期間﹐分別透過不同的途徑遊覽香港。在受訪的郵輪乘客當中﹐大部份均對啟德郵輪碼頭的設施和配套表示滿意﹐不過有部份地方則依然有改善空間。旅遊事務專員容偉雄就預計﹐當碼頭在今年第三季正式投入運作後﹐初期會有磨合性的問題出現。而碼頭大樓備受外界關注的漏水問題﹐承建商會在未來數星期繼續進行相關修補工作。至於在商舖招租方面，預計今年年底會開始有商舖在啟德郵輪碼頭開業。

海洋水手號於端午節黃昏七時許，由鯉魚門駛入維多利亞港。不少郵輪上的乘客，都趁郵輪靠泊碼頭的一瞬間，走到露台上拍攝郵輪碼頭的夜景。郵輪於晚上八時左右泊岸，旅發局特别為首批上岸的郵輪乘客，舉行歡迎儀式。其他旅客則分別前往的士站和旅遊巴士停泊區，打算好好善用二十小時停留在香港的時間。不過由於碼頭管理公司與現場保安人員溝通出現問題，的士一度不能駛入郵輪碼頭。結果當問題被解決後，的士站已經出現長長的人龍。反觀旅遊巴士停泊區，雖然個別路線同樣有車源緊張的情況出現，不過大部份旅客都能夠在短時間內成功登車。針對的士站一度出現人龍的問題，負責管理碼頭的環美郵輪碼頭董事總經理班智榮就表示，明白一般的士可能會不願意空車前往碼頭載客，日後會考慮引入其他對外交通工具接駁。

郵輪停泊啟德碼頭，不少位於東九龍的商場，都視之為重要商機。多間商場除了安排接駁巴士服務外，部份更安排特色表演供郵輪乘客欣賞。不少旅客均對於相關的安排表示讚賞。新蒲崗Mikiki商場在海洋水手號靠泊期間，就已經錄得超過三百萬元的額外營業額。而鑽石山荷里活廣場，同期亦錄得約250萬的額外營業額。另外亦有開蓬觀光巴士營運商，於海洋水手號在港期間，安排特別班次，接載遊客前往港九多個地區觀光。現場所見，多班開蓬觀光巴士，均是全車滿座。負責提供服務的Big Bus Tours總經理溫洛文表示，首次營運郵輪碼頭特別服務，就已經吸引到大約兩成的郵輪旅客乘搭，反應實屬理想。他認為，隨著日後有更多郵輪使用啟德碼頭，開蓬觀光巴士服務實在有一定的發展潛力。不過由於啟德郵輪碼頭距離市中心較遠，故此相關的營運成本亦會比較高。他期望政府在進一步發展郵輪碼頭的同時，能夠為營辦開蓬觀光巴士的營運商，提供更實質的支持以及配套。

隨著海洋水手號在六月十三日下午四時半離開，啟德郵輪碼頭將會到十月，才會再有郵輪停泊。由於碼頭內有不少設施目前尚未啟用，加上大樓漏水問題尚未解決。屆時會否出現混亂情況影響香港形象，尚是未知之數。

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