要數近期最令人熱於討論的行業，一定非航空業莫屬。近期的一套電視劇集令不少人對航空業充滿興趣，紛紛想投考機師或空中服務員等職業，甚至對於其他工種如維修員及工程師亦有不少人想加入成為一員。報考空中服務員相要要求可能不高，可惜如機師及飛機維修在香港未必有相關的資源作培訓，令不少想投身航空業的年青人卻步。
有見於此香港一班現職機師就希望以工餘的時間去培訓有興趣投身航空業的年青人，他們於2012年成立了香港青年航空協會，並舉辦為期14個月的課程為年輕人提供基本的飛行知識，同時培訓新一代的飛行學員。Ｐatrick指香港地方細小，沒有空軍等航空組織，而歷史上亦只有一個組織有培訓課程，而如果要到外國學習飛行，費用將會非常高。
香港青年航空學生主席劉伯智(Captain Patrick)表示，現時在香港難尋找飛行員，而他們的課程是以非牟利性質營運，學費方面亦是約一千元，用以購買制服及教材。第一屆的學員即將畢業，而第二屆學員亦已經收生完畢，並在九月開學。第二屆收生共六十多人，但報名人次就高達六百多人，報名人數超額十倍，而報名的期間更是在《衝上雲宵》播出之前，相信並非因為電視熱潮影響，估計下年報名人數可能會更多，而Captain Patrick認為如果有電視節目可以帶動更多人投身航空業，絕對是一件好事。
課程分三個階段，由淺入深，學員會上理論課、實地參觀各個航空設施,以及參加工作坊。在理論課上,學員會學到不同與飛行有關的知識,如飛機流體力學(Aerodynamics)、氣象學等等。實地參觀方面,課程會不定期安排學員參觀如香港飛機工程公司HAECO、政府飛行服務隊(GFS)等等,了解他們的工作。工作坊方面課程中會加插如面試技巧、溝通技巧等的工作坊,亦會有討論一些飛機意外的環節。
課程的收生要求亦不高，課程的對像未必要對航空業要有很深的認識，反而是對航空業有熱誠的人。年齡方面亦沒有限制，第一屆的學員中就有人達30歲。
第一屆的學員即將畢業，不過原來他們亦並非全部希望以飛行學員為發展路向，除了飛行學員外，他們有部份希望成為航空控制員、飛機設計師或飛機維修工程師等等，可謂百花齊放。而課程本身亦非專攻飛行學員知識，而是廣義地教授飛行知識。
