由香港專業教育學院師生共同研發的第四代SOPHIE太陽能車，今日將會遠赴澳洲，準備參加十月舉行的世界太陽能車挑戰賽。
這部太陽能車的車身，主要以碳纖維製造，採用一體化的設計。由於車身呈流線型，為了減低行車時面對的風阻，安裝在車身表面的太陽能電池板，均需特別訂製。在完全充電的情況下，它可以在每小時七十公里的平均時速下，行走280公里的路程。
今次是香港首次有隊伍參加世界太陽能車挑戰賽，超過二十名有份參與的師生，對此都不敢怠慢。上月他們就曾經在亞洲國際博覽館外的停車場，測試太陽能車的性能。無論是煞車系統的表現，太陽能板的效能，還是緊急情況下的維修程序，車隊成員都有透過不同的測試，嘗試找出進一步改善的空間。他們將會在九月底前往澳洲進行最後準備，以應付十月六日開始的賽程。屆時他們將要與四十多隊來自二十六個國家和地區的隊伍，爭奪冠軍的殊榮。
SOPHIE車隊二十多名師生，將於九月前往澳洲，準備參加十月舉行的世界太陽能車挑戰賽。
SOPHIE車隊二十多名師生，將於九月前往澳洲，準備參加十月舉行的世界太陽能車挑戰賽。
在SOPHIE車隊的成員當中，杜璟庭（左一）過往曾經參加過相關賽事。他的經驗，對於車隊其他成員而言，相信會有一定幫助。
在SOPHIE車隊的成員當中，杜璟庭（左一）過往曾經參加過相關賽事。他的經驗，對於車隊其他成員而言，相信會有一定幫助。
