上星期發生的輕鐵出軌意外﹐引發全城關注。港鐵進行初步調查後﹐發現出事列車在入彎時的車速﹐為每小時40.9公里﹐比該處的車速限制每小時15公里﹐足足超出一倍有多。而出事列車的制動系統﹐以及意外現場的信號系統和基建設施﹐均無發現任何異常情總監金況。港鐵將會加強針對輕鐵列車的車速偵測工作﹐包括增加利用雷射槍偵測輕鐵車速的次數﹐以及在有需要的路段加裝定點車速攝影機﹐希望可以加強輕鐵行車安全。

港鐵車務總監金澤培表示﹐涉及今次意外的輕鐵車長﹐過往未有超速駕駛列車的紀錄。而他在事發後已經被暫停駕駛列車的工作。至於出事的輕鐵車廂﹐雖然是在中國裝嵌﹐不過採用的部件﹐都是由澳洲供應商負責選購。金澤培強調﹐輕鐵列車與其他鐵路系統不同﹐並非採用自動駕駛系統操作。不過每個車廂均有兩套常規剎車系統和一套緊急剎車系統﹐應付路面情況。

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