青山公路近屏山，下午發生嚴重輕鐵意外。一列由天水圍開往元朗的761P線輕鐵列車，準備左轉入青山公路時，其中一個車廂突然出軌。由於衝力頗大，列車其中一組車輪和轉向架被扯脫，垂直跌到路軌旁。至於車身則呈傾側狀態，右邊車頭近駕駛室和車尾均嚴重損毀。受意外影響，多條來往元朗和天水圍的輕鐵路線，需要縮短行程。港鐵則派出多部接駁巴士，於洪水橋接載受影響的乘客。

消防處新界西區高級消防區長伍子源表示，警方於下午4時17分接報發生意外，並於5分鐘後到達現場。現場所見意外輕鐵後部被推起，第一列車車長被困，車門變形，當時大部份傷者位於第一列消防處一共派出5架消防車、18架救護車以及2架聖約翰救傷隊車輛到現場，而當時遇到的問題是要穩定車箱又同時救援傷者。

消防處副救護總長沈國良表示，他們已啟動大量傷者處理程序，今次的62名傷者中，有4個屬嚴重，11個次嚴重以及47個輕傷，傷者分別被送往屯門醫院、博愛醫院、瑪嘉烈醫院、仁濟醫院以及威爾斯親王醫院。傷者大部份為撞傷、扭傷以及擦傷。

警方發言人元朗警區副指揮官龔偉國表示，事故原因未知是機件或人為問題，一切尚待了解，而警方亦設立熱線61481721 讓市民查獲事故中親友的情況。

港鐵發言人港鐵車務營運主管鄭群興表示，港鐵已派職員到各醫院慰問乘客，而他們亦會協助警方作調查。他指出事輕鐵只有年多車齡，車長亦有兩年駕駛經驗。港鐵將會通宵進行工程，但未知何時會完成復修重新投入服務。

今次出事的輕鐵列車，屬於2009年投入服務的第四代車廂。車身組件由澳洲設計，於中國裝嵌。同款輕鐵列車總數有22部。而輕鐵自1988年通車以來，今次是首次有車輪連同轉向架整組飛脫。

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